Rondo présente son nouveau All-Road, le Ratt

Ce mercredi, la marque Rondo lance son tout nouveau modèle All-Road, le Ratt. Un vélo qui associe la vitesse d’un vélo route classique avec le côté moderne d’un gravel. 

Vélo de route ou vélo gravel ? Pourquoi pas les deux sans avoir à trouver un compromis ! Jusqu’à présent, le processus de prise de décision a toujours été une affaire de compromis : optez pour un vélo de route et vous perdez la liberté et l’expérience de conduite offertes par les chemins en gravier isolées. Au contraire, un vélo gravel offre cette sensation hors-piste ultime, mais en sacrifiant la vitesse pure qui rend les vélos de route classiques si fascinants. La catégorie des vélos all-road combine le meilleur des deux mondes : vitesse et polyvalence, quel que soit le terrain.

Avec le Ratt, le spécialiste polonais du gravel RONDO, connu pour ses produits innovants, présente désormais un modèle qui élève le standard des vélos all-road à un nouveau niveau grâce à une solution d’ingénierie. Rapide, polyvalent, réactif et performant et offrant bien davantage de confort qu’un vélo avec pneus étroits classiques. En bref : le partenaire idéal pour tous ceux qui souhaitent vivre une expérience de conduite sportive, mais décomplexée, à la fois sur l’asphalte et sur chemins de gravier.

Deux positions disponibles : LO et HI

Les ingénieurs et l’équipe de RONDO ont rendu cela possible en combinant leurs années d’expertise dans les vélos route et les vélos gravel en un seul vélo. La géométrie complexe du cadre carbone Ratt combinée aux pneus larges en 650B maintient le diamètre global des roues faibles. Le résultat est le mélange parfait d’une grande agilité typée course, d’une réponse immédiate à la moindre sollicitation et d’un plus grand confort de conduite.

Des pneus plus étroits peuvent également être utilisés sur le vélo en option. Idéal pour ceux qui ne veulent pas renoncer à la position classique du vélo de route. Le passage à la position LO de l’axe grâce à la géométrie variable TwinTip de RONDO diminue le déport, augmente le trail et réduit l’angle du tube de direction en rendant le vélo plus indulgent sur terrains accidentés et en hors-piste. Le passage entre les positions LO et HI est possible en quelques minutes, même en cours d’une sortie.

Le Rondo Ratt CF1 et le Ratt CF2

Le RATT est disponible en deux variantes de modèles : le CF1 et le CF2.

Une expansion de la nouvelle famille RATT est prévue pour la saison 2023.