Avec l’Emonda et ses différents modèles, Trek dispose de la gamme de vélos de route de série la plus légère jamais proposée : 4,7 kg pour ce SLR 10 (sans pédales) doté de ce qui se fait de plus léger sur le marché des pièces de série : groupe SRAM Red 22 complet, roues et selle Tune, guidon/potence intégré carbone Bontrager XXX, freins Bontrager Speed Stop… Ce modèle bénéficie de la technologie OCLV Carbon, un processus unique qui permet d’intégrer un vélo complet afin d’obtenir le vélo le plus léger au monde.

Les freins Bontrager Speed Stop sont les plus légers du marché. Les fixations directes des freins sont posées directement sur le cadre pour éliminer les pièces redondantes et améliorer les performances globales de freinage.

L’ensemble potence/guidon XXX est parfaitement intégré, ce qui repousse les limites en matière de légèreté tout en maximisant la robustesse et la rigidité. Il offre un positionnement parfait.

Chaque pièce intégrée, depuis la fixation du dérailleur avant en carbone jusqu’aux pattes en carbone et aux tasseaux pour porte-bidon, est moulée dans le cadre, ce qui élimine les excès de matériaux et réduit le poids. Habillé avec une peinture spécifique, on relève sur l’ensemble du cadre moins de 5 grammes de peinture, soit 75 grammes d’écart avec un cadre peint. La câblerie fait quant à elle appel à de petits tubes en alu.

En outre, la technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.

Réalisé uniquement avec des pièces de série qui existent sur le marché et qui respectent la norme, l’Emonda SLR 10 est le vélo complet le plus léger au monde. Son prix s’élève en revanche sur la balance à 12999 euros.