Le modèle Scapin Ivor ne connaît pas de grande modification depuis son lancement en 2012. La tige de selle est en carbone avec une fixation des rails de la selle en aluminium usiné CNC et une finition rouge très réussie. Cette pièce en forme de S rappele la marque Scapin.

Le cadre avec assemblage TT Matrix est allégé de quelques grammes, avec une nouvelle fibre de carbone T800. La volonté de Scapin était de créer un cadre léger et rigide à la fois. Le confort est assuré par le CFS (Comfort Flex System) présent sur les haubans arrières avec des courbures marquées pour absorber les vibrations de la route.

Côté design, les câbles de frein sont intégrés pour conserver une esthétique soignée. Le vélo est élégant et chaque détail compte, avec des cadres « faits mains » en Italie. Sept coloris variés sont disponibles, allant des plus flashys aux plus passe-partout. Une finition personnalisée est également possible, avec l’ajout de votre nom sur le tube supérieur.

Ce cadre est compatible avec les groupes mécaniques et électriques parmi les trois fabricants Campagnolo, SRAM et Shimano, soit dix groupes possibles. Du côté des composants, les différentes versions adoptent un poste de pilotage FSA, une selle Fizik et des roues Mavic Cosmic. Cadre disponible en six tailles du XS au XXL et garanti à vie.

Scapin Ivor 2014 :

Kit cadre : 3499 €
Sram Force : 4479 €
Shimano Ultegra : 4489 €
Campagnolo Chorus : 5199 €
Campagnolo Record : 6049 €
Sram Red : 6609 €
Shimano Dura Ace : 6669 €
Shimano Ultegra Di2 : 5789 €
Campagnolo Record EPS : 8409 €
Shimano Dura Ace Di2 : 8399 €