Le 29 pouces poursuit son développement dans les gammes et Cannondale offre au Trigger 29 une technologie novatrice. Pour 2014, ce modèle sera pourvu de l’amortisseur Fox DYAD RT2 dual shock avec commande sur le guidon pour permettre au cadre de passer de 80 à 130 mm de débattement, mais également modifier sa géométrie. Ce cadre est 100% carbone, la biellette est elle aussi en carbone.

Le piston en position basse offre 80 mm de débattement, ce qui donne une position plus horizontale typée compétition cross-country. Le vélo s’affaisse moins durant l’effort et génère une meilleure position pour grimper. À l’inverse, en position haute le piston offre 130 mm de débattement pour une maniabilité et une tenue excellente dans les descentes.

La rigidité est un point que Cannondale a particulièrement soigné. Un double roulement est présent sur la biellette pour renforcer la rigidité et à l’arrière le pivot est supprimé.

La fourche Lefty est également passée en revue. La nouvelle version Super Max 130 mm est annoncée comme la plus rigide jamais réalisée. Avec 42 mm de diamètre, le moyeu est plus large qu’auparavant et le déport de cette Lefty n’est pas aligné au moyeu. Avec une potence de 50 mm plus courte, cette fourche est très maniable et se place parmi les meilleures sur 29″.

La gamme Trigger 29 présente quatre modèles avec deux cadres carbone et deux cadres alu :

En haut de gamme, le Trigger 29 Carbon 1 est composé du groupe Sram X01 avec un pédalier en 30 et une cassette en 10-42. Les roues Mavic Crossmax ST 29, l’amortisseur et les freins Magura MT6 complètent ce vélo. Prix de vente : 6 499 euros, pour un poids de 11,8 kg.

Second modèle, le Trigger 29 Carbon 2, toujours en carbone, qui est équipé cette fois du groupe Shimano XT 10 vitesses en 36-22 et 11-36. Les roues Mavic Crossroc 29 sont présentes sur ce vélo en vente à 4 499 euros.

Première version alu de la gamme, le Trigger 29 3 est en Sram X7 avec des développements en 36-22 à l’avant et 11-36 derrière. Il est équipé de roues WTB Frequency Race et de freins Magura MT4. Prix de vente à 3 499 euros.

Pour l’entrée de gamme, le Trigger 29 4 est en Shimano Deore en triple plateau à l’avant avec 40-30-22 et un 11-36 à l’arrière. Les roues WTB Wolverine TCS et les freins Shimano SLX complètent ce vélo. Prix de vente à 2 799 euros.