Adaptée, esthétique et fonctionnelle, tels sont les maîtres-mots de Giant dans le développement de sa marque LivGiant, totalement indépendante de la marque Giant que l’on connaissait jusque-là. Cette seconde collection dispose d’un personnel 100 % féminin, des ingénieurs jusqu’aux designers, dans l’unique but de répondre le mieux possible aux attentes d’une clientèle féminine. La collection LivGiant a été travaillée sur l’ensemble des points du vélo. Et pas seulement la peinture ou la taille. Les géométries, les angles des tubes, les tailles de cadre, la taille des composants, tout a été pensé et modifié pour s’adapter aux morphologies féminines.

La gamme femme comporte les mêmes technologies que la gamme masculine, que ce soit au niveau des matières avec l’aluminium, du composite ou des techniques de fabrication.

Liv Giant Route :

La gamme route est composée de deux types de cadres, avec une gamme endurance et une gamme race. Pour les femmes qui souhaitent parcourir des kilomètres confortablement sans rechercher la pure performance, les vélos alu Avail 2 et Avail 3 correspondent à ces critères. Ils sont respectivement équipés en Shimano Sora et Tiagra. L’Avail 2 est disponible au prix de 899 euros pour un poids de 9,2 kg, l’Avail 3 pour 769 euros et un poids de 9,4 kg.

La gamme race, représentée à merveille par Marianne Vos, répond aux exigences du très, très haut niveau féminin. En effet, la championne olympique et triple championne du monde a utilisé les vélos de cette gamme sur chacun de ses nombreux succès.

La gamme aéro se compose du modèle Envie. Liv Giant a d’ailleurs créé un vélo Edition Marianne Vos pour marquer le coup. Le modèle Envie Advanced Liv est une pure merveille mêlant design, aérodynamisme et poids plume avec 6,930 kg. L’aspect aérodynamique, avec les étriers de freins dissimulés derrière la fourche et les haubans, a été développé dans la soufflerie de Nevers Magny-Cours. Commercialisé en Shimano Dura-Ace Di2 avec des roues Zipp 404, ce vélo a tout pour vous emmener sur le chemin du succès. Il dispose du Ride Sense Base, qui est un capteur de vitesse et cadence de pédalage compatible ANT+. Ce vélo à la finition or, noire et violette très réussie est disponible pour 7999 euros.

Pour les utilisatrices désirant un vélo moins exigeant et moins coûteux, la gamme aéro dispose de deux modèles supplémentaires. Avec les modèles Envie Advanced 1 pour 3399 euros avec le groupe Shimano Ultegra et l’Envie Advanced 2 pour 2399 euros en Shimano 105.

La gamme route dispose également du modèle Avail sous cinq versions différentes. On oublie les technologies aéro du modèle précédent, l’Avail est un vélo ordinaire mais pas inintéressant pour autant. Avec un modèle entrée de gamme cadre composite en Shimano Tiagra triple plateau pour 1399 euros, jusqu’au modèle Avail Advanced SL 1 ISP en Ultegra 11v à 3499 euros. Les coloris sont là encore réussis et devraient plaire à ces dames à la recherche d’un vélo pour leur saison 2014. La gamme est très complète et chacune pourra trouver un modèle qui lui correspond.

Liv Giant VTT :

La gamme Cross-Country est composée des deux modèles Lust et Obsess, seulement disponibles en 27.5″. Le modèle Obsess Advanced est un semi-rigide monocoque composite qui dispose des mêmes technologies que le XTC homme. Il est équipé d’une fourche Fox Float Evolution de 100mm, d’un dérailleur avant SRAM X7, d’un dérailleur arrière et manettes Shimano XT en 2×10 vitesses. Disponible au tarif de 2099 euros, ce vélo affiche un poids de 10,980 kg.

Le second modèle est le Lust, disponible sous trois versions, toujours en 27.5″. En haut de gamme, le Lust Advanced 27.5 2 est un tout-suspendu composite disposant de la technologie Maestro sur l’amortisseur arrière. Cette technologie amortit tous les chocs, des plus infimes aux plus intenses. Comme pour le modèle Obsess, le groupe est composé d’éléments SRAM X7 et Shimano XT, avec également une fourche Fox Float Evolution de 100mm. Pour un poids de 12 kg, ce vélo est en vente pour 2999 euros.

Deux autres modèles Lust 1 et Lust 2 sont commercialisés et disposent eux aussi de la technologie Maestro. Equipé du groupe SRAM X7 et X9, le modèle Lust 1 arbore une fourche RockShox SID RL Solo Air. 2599 euros pour ce modèle. Le second, le Lust 2, est en Shimano Deore et SRAM X5. 1999 euros pour ce modèle à 12,8 kg.