Un rendez-vous devenu incontournable !

Rendez-vous incontournable pour bon nombre de cyclosportifs en cette fin de saison, les Bosses de Provence, organisées par le Vélo Club La Pomme Marseille, ont attiré, ce dimanche, la foule des grands jours.

26 septembre 2017

Mis à jour le 16 mars 2022

Miguel

Avec près de 2 000 participants engagés sur les trois parcours chronométrés (93, 130 et 164 km), cette épreuve a connu, comme de coutume, un joli succès populaire, rassemblant les amoureux de la petite reine venus (re)découvrir les magnifiques paysages de l’arrière pays marseillais et quelques-uns de ses cols réputés tels la Gineste, le Grand Caunet, l’Ange, ou encore l’Espigoulier.

Véritable centre névralgique de cette manifestation de renom, le campus de Luminy était en pleine effervescence, ses infrastructures permettant d’accueillir de la meilleure des manières les participants et leurs accompagnants. Outre le retrait des dossards, le repas et la remise des récompenses, les cyclistes ont pu profiter d’un village expo installé dans le parc.

C’est à 8h30 que les concurrents du moyen et grand parcours ont pris la poudrette d’escampette, suivis, 20 minutes plus tard, par ceux du petit. Des départs tendus… Primo, car urbains, et secundo, de par la masse des compétiteurs en lice. Bref, il fallait jouer des coudes pour pouvoir se placer et attaquer la Gineste dans le bon paquet.

Sur le 164 km, il y avait du gros niveau, les meilleurs cyclosportifs français, mais pas que, ayant répondu présent à cette « mondialette » 2017.

Et, c’est dans la première ascension de l’Espigoulier, vers le km 60, qu’une vingtaine d’unités s’est extirpée du peloton, faisant course commune, jusqu’à la deuxième montée par Saint Zacharie. Là, Stefano Sala plaçait une forte accélération, contré par Stéphane Cognet. Au sommet, le mal était fait, ils n’étaient alors plus qu’une dizaine. Un petit groupe qui s’entendait à merveille jusqu’au pied de la Gineste, chacun faisant le boulot et prenant ses relais. Malheureusement, dans la montée, vent de face, Cognet lançait les hostilités en imprimant un gros tempo avant que d’autres n’essayent d’attaquer, mais en vain. Finalement, c’est Sala qui mettra la bonne dans le dernier kilo, avant de se faire reprendre, puis de nouveau, contrer par Cognet, seul. David De Vecchi et Marc Faure le rejoindront ensuite pour faire la descente à bloc sachant que la route était fermée à la circulation. Avec seulement 10 petites secondes d’avance en bas, quatre de leurs compagnons d’échappée les rattraperont dans le faux plat menant à l’arrivée. Tout allait donc se jouer à 7 dans un sprint hasardeux et dangereux. En effet, les hommes forts ont du slalomer entre les concurrents des autres parcours et quelques voitures, ce qui a rendu la tâche ardue. C’est finalement De Vecchi (Green Cycling) qui s’est imposé sur le fil, prenant le meilleur sur Cognet (TCN), second, tous deux en 4h34’36’ et Nicolas Colluccini (Team Cycliste Azuréen), troisième, en 4h34’37’’. Chez les dames, victoire de Séverine Pros-Boucle en 5h28’05’’.

Au 130 km, Jérémy Ortiz du Team Ekoï l’a emporté en 3h41’31’’ devant Marco Martos Encinas (RO Sanary), deuxième en 3h42’58’’, et François Amblard (Aix VTT), troisième en 3h43’01’’. Première chez les filles, Magdalena De Saint Jean (VC La Pomme Marseille) s’offre le luxe de finir à la 19^ème place du scratch en 3h51’53’’.

Concernant le 93 km, succès de Thomas Metge (AVC Aix) en 2h29’48’’ chez les hommes et de Sonia Marsollier (UC Carqueiranne) en 2h44’18’’ chez les féminines.

En conclusion, une journée de vélo comme on les aime, baignée par un soleil généreux, qui s’est conclue par la remise des prix des Bosses et du Trophée Label d’Or FFC, toujours trop longue, puis par la tombola, pour le coup très bien dotée.

Classement 164 km :