Si elle est en croissance régulière avec 21,4 millions de pratiquants, la pratique du vélo comme moyen de locomotion ou activité sportive n’est pas sans danger. Chaque année, les collisions avec un véhicule motorisé coûtent la vie de 150 cyclistes, et 5000 sont blessés. Des accidents dus pour l’essentiel aux comportements des usagers de la route. Ce pourquoi les services de l’Etat, qui réalisent tout au long de l’année des actions de sécurité routière, se sont engagés depuis 2013 dans l’opération La Route Se Partage. Les objectifs sont multiples : identifier les sources de dangers pour les cyclistes sur la route, sensibiliser les usagers motorisés au partage de la route avec les cyclistes, et sensibiliser les cyclistes sur les bons comportements à adopter pour limiter les dangers de la route.
A l’attention des cyclistes, l’opération sera à nouveau présente cette année sur de nombreuses épreuves, soutenue par l’ensemble des acteurs du cyclisme en France (la Fédération Française de Cyclisme, la Fédération Française de Cyclotourisme, la Ligue Nationale de Cyclisme et l’Union Nationale des Cyclistes Professionnels…). Des actions seront en outre mises en place avec la fédération des transporteurs routiers pour sensibiliser les chauffeurs au respect des cyclistes. Les établissements scolaires feront régulièrement l’objet d’animations réalisées par les coordinations Sécurité routière afin, notamment, de rappeler les règles pour circuler à vélo en toute sécurité. Enfin, à l’attention des collectivités locales, des actions sont menées afin de promouvoir la pose de panneaux rappelant la règle du 1,50 mètre à respecter pour doubler un cycliste et la mise en place de campagnes de communication comme celle réalisée dans la Sarthe sur le thème « Je double, je m’écarte ! » sur 350 abribus.
Quelques rappels à partager sans modération s’imposent pour partager la route en toute sécurité.
En voiture :
• adaptez votre vitesse en fonction des usagers rencontrés, du lieu traversé et des circonstances climatiques
• écartez-vous de 1,50 mètre (1 mètre en ville) lorsque vous doublez un cycliste
• avant de doubler, mettez impérativement votre clignotant pour indiquer votre intention et la présence de cyclistes aux automobilistes qui vous suivent
• abstenez-vous de doubler un cycliste quand il n’y a pas la place pour le faire
• avant de réintégrer la voie, vérifiez que la distance accordée au cycliste est suffisante
• contrôlez dans vos rétroviseurs extérieurs et en tournant la tête qu’il n’y a pas d’autres usagers avant de descendre du véhicule, attention à l’ouverture des portières
A vélo :
• le Code la route s’applique aux cyclistes comme à tous les usagers de la route : respectez les feux de signalisation, les stops, et les priorités, dépassez toujours par la gauche, circulez sur le côté droit de la chaussée et dans le sens de la circulation, et utilisez, quand il y en a, les pistes cyclables
• signalez vos changements de direction par un geste clair
• à une intersection, placez-vous en avant des véhicules pour être visible, ne restez jamais en dehors du champ de vision des conducteurs
• le port du casque n’est pas obligatoire mais il est indispensable, à condition d’être bien ajusté : il ne doit ni balloter, ni tomber sur le front ou la nuque
• maintenez une distance de sécurité de plusieurs mètres avec les véhicules qui vous précèdent
• pour être visible en toutes circonstances, équipez votre vélo de réflecteurs ou d’un éclairage actif, privilégiez des vêtements clairs et portez un gilet rétro-réfléchissant la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante
• roulez au pas dans les aires piétonnes sans gêner les piétons et ne dépassez pas les 20 km/h dans les zones de rencontre
• en groupe sur des routes soumises à la circulation, circulez en file indienne et placez-vous impérativement hors de la chaussée en cas d’arrêt