Le nouvel Orca 2010 d’Orbea utilise la technologie la plus avancée pour obtenir un vélo léger et avec un design qui ne laisse pas indifférent. Cette nouvelle version de l’Orca reprend les formes du modèle 2009 et la fourche a été redessinée avec de nouveaux tubes de 1″1/8 sur la partie supérieure et 1″1/2 sur la partie inférieure. Les avantages de ce surdimensionnement sont une plus grande rigidité latérale sur la partie frontale du triangle avant, plus de stabilité pour un meilleur pilotage et plus de réactivité et accélération du vélo. Le boîtier de pédalier a été également revu avec l’apparition du pédalier BB30 afin d’obtenir une meilleure transmission de l’énergie du pédalage et un gain de poids de 5 %. L’assemblage cadre et fourche pèse 1,290 kg et le vélo est monté tout en Campagnolo Super Record 11 vitesses, en SRAM Red ou bien comme ici en Shimano Dura-Ace 7900. Le Shimano Dura-Ace Di-2 est aussi disponible. L’équipe ProTour Euskaltel-Euskadi utilisera ce vélo pour 2010 avec à son bord notre champion du monde Espoirs Romain Sicard.