Personne n’a oublié le choc violent reçu à la cheville par Josh Bryceland il y a un an à Hafjell, quand à la réception de l’ultime saut vers un titre mondial qui lui semblait acquis le vainqueur de la Coupe du Monde s’était littéralement broyé la cheville, évacué vers l’hôpital avant même de recevoir une médaille d’argent au goût très amer. Lentement, le pilote anglais de 25 ans s’est reconstruit, vainqueur en début de saison d’une manche de la Portugal Cup mais encore à la recherche de sensations au plan international, 7ème à Lourdes, 7ème à Leogang et seulement 12ème à Lenzerheide.
A Mont-Sainte-Anne, sur les hauteurs du majestueux fleuve Saint-Laurent, Josh Bryceland s’apprête à vivre une résurrection un mois avant de tenter à nouveau de conquérir le maillot arc-en-ciel, lui qui en fut le possesseur chez les Juniors en 2008. 4ème temps des qualifications, le Britannique va dévaler la piste rapide en 4’22″156. Suffisamment vite pour priver une fois encore Loïc Bruni (Lapierre Gravity Republic) d’une première victoire en Coupe du Monde. Le Français, 2ème à Lourdes, Lenzerheide et maintenant Mont-Sainte-Anne, s’incline pour 2 dizièmes de seconde, la 3ème place revenant à Troy Brosnan (Specialized Racing) à 0″225.
Au moment où Josh Bryceland renoue avec une victoire importante, Loïc Bruni continue de buter sur un premier succès. Et sa régularité ne lui permet pas encore de ravir la première place du classement de la Coupe du Monde. S’il s’en rapproche après la performance médiocre du leader Aaron Gwin (Specialized Racing), 7ème à 4″903, il lui faudra gommer un retard de 25 points au cours des deux derniers rendez-vous du challenge à Windham la semaine prochaine puis Val di Sole dans trois semaines.
Chez les filles, il n’y a quasiment plus de suspense après la nouvelle démonstration de force de Rachel Atherton (GT Factory Racing), victorieuse de sa quatrième manche de Coupe du Monde cette saison avec plus de trois secondes d’avance sur Manon Carpenter (Madison Saracen Factory Team) et Myriam Nicole (Commençal-Vallnord). Elle a surtout perdu son adversaire principale Emmeline Ragot (MS Mondraker Team) sur chute, la Française s’étant blessée à l’épaule et au bras en tombant lors du dernier entraînement avant la finale, ce qui l’éloigne désormais considérablement de la pole position. Si l’on ignore encore quelles seront les conséquences physiques de la chute d’Emmeline Ragot, la sanction est mathématique. Désormais Rachel Atherton possède 375 points d’avance. Il suffira à Rachel Atherton de signer un Top 10 à Windham la semaine prochaine pour s’assurer une quatrième victoire finale en Coupe du Monde après 2008, 2012 et 2013.
Les deux dernières manches internationales présenteront encore beaucoup de suspense en revanche du côté des Juniors, où Laurie Greenland (Trek World Racing) déjà vainqueur à Lenzerheide est parvenu à s’emparer du maillot de leader en s’imposant en 4’31″578, 6″663 devant Alex Marin (Giant Factory Off-Road Team) et 7″528 devant son challenger Andrew Crimmins (Kona Factory Team), « seulement » 3ème. 28 points séparent Greenland de Crimmins avant les deux ultimes étapes.
La sixième manche de la Coupe du Monde se disputera samedi prochain à Windham, aux Etats-Unis.
Classement Messieurs :
1. Josh Bryceland (GBR) en 4’22″15
2. Loic Bruni (FRA, Lapierre Gravity Republic) à 0″200
3. Troy Brosnan (AUS, Specialized Racing) à 0″225
4. Greg Minnaar (AFS) à 2″555
5. Marcelo Gutierrez (COL, Giant Factory Off-Road Team) à 2″845
6. Mark Wallace (CAN, Devinci Global Racing) à 3″504
7. Aaron Gwin (USA, Specialized Racing) à 4″903
8. Danny Hart (GBR, MS Mondraker Team) à 5″336
9. Brendan Fairclough (GBR, Gstaad-Scott) à 5″951
10. George Brannigan (NZL, Trek World Racing) à 6″465
Classement Coupe du Monde DH Messieurs # 5 :
1. Aaron Gwin (USA, Specialized Racing) 839 pt
2. Loïc Bruni (FRA, Lapierre Gravity Republic) 814 pt
3. Greg Minnaar (AFS) 769 pt
4. Troy Brosnan (AUS, Specialized Racing) 698 pt
5. Josh Bryceland (GBR) 599 pt
6. Gee Atherton (GBR, GT Factory Racing) 496 pt
7. Marcelo Gutierrez (COL, Giant Factory Off-Road Team) 491 pt
8. Danny Hart (GBR, MS Mondraker Team) 468 pt
9. Rémi Thirion (FRA, Commençal-Vallnord) 456 pt
10. Brendan Fairclough (GBR, Gstaad-Scott) 424 pt
Classement Dames :
1. Rachel Atherton (GBR, GT Factory Racing) en 5’03″67
2. Manon Carpenter (GBR, Madison Saracen Factory Team) à 3″417
3. Myriam Nicole (FRA, Commençal-Vallnord) à 3″617
4. Tahnee Seagrave (GBR, FMD Racing) à 4″620
5. Miranda Miller (CAN) à 11″763
6. Morgane Charre (FRA, Solid-Reverse Factory Racing) à 12″170
7. Casey Brown (CAN, Bergamont Hayes Components Factory Team) à 12″348
8. Tracey Hannah (AUS, Polygon UR) à 17″437
9. Carina Cappellari (SUI, Radon Magura Factory) à 25″459
10. Eleonora Farina (ITA) à 29″585
Classement Coupe du Monde DH Dames # 5 :
1. Rachel Atherton (GBR, GT Factory Racing) 1160 pt
2. Emmeline Ragot (FRA, MS Mondraker Team) 785 pt
3. Manon Carpenter (GBR, Madison Saracen Factory Team) 714 pt
4. Tahnee Seagrave (GBR, FMD Racing) 666 pt
5. Tracey Hannah (AUS, Polygon UR) 632 pt
6. Morgane Charre (FRA, Solid-Reverse Factory Racing) 490 pt
7. Katy Curd (GBR) 362 pt
8. Casey Brown (CAN, Bergamont Hayes Components Factory Team) 360 pt
9. Emilie Siegenthaler (SUI, Pivot Factory DH Team) 331 pt
10. Myriam Nicole (FRA, Commençal-Vallnord) 330 pt
Classement Juniors Messieurs :
1. Laurie Greenland (GBR, Trek World Racing) en 4’31″578
2. Alex Marin (ESP, Giant Factory Off-Road Team) à 6″663
3. Andrew Crimmins (AUS, Kona Factory Team) à 7″528
4. Charlie Harrison (USA) à 8″274
5. Jacob Dickson (IRL, Orange Dirt World Team) à 8″932
6. Neil Stewart (GBR, FMD Racing) à 9″854
7. Loris Revelli (ITA, AB Devinci Italy) à 10″632
8. Thibault Laly (FRA) à 10″830
9. Frazer McCubbing (GBR, Steve Peat Syndicate Global) à 11″072
10. Joel Willis (AUS) à 11″433
Classement Coupe du Monde DH Juniors Messieurs # 5 :
1. Laurie Greenland (GBR, Trek World Racing) 230 pt
2. Andrew Crimmins (AUS, Kona Factory Team) 202 pt
3. Alex Marin (ESP, Giant Factory Off-Road Team) 130 pt
4. Thibault Laly (FRA) 93 pt
5. Jacob Dickson (IRL, Orange Dirt World Team) 88 pt
6. Neil Stewart (GBR, FMD Racing) 72 pt
7. Loris Revelli (ITA, AB Devinci Italy) 69 pt
8. Martin Maes (BEL, GT Factory Racing) 60 pt
9. Jackson Frew (AUS) 58 pt
10. Charlie Harrison (USA) 45 pt