Ce devait être la dernière l’an passé, finalement l’avenue de Grammont aura connu une année de sursis. Théâtre prestigieux des arrivées de Paris-Tours, la grande classique des sprinteurs, l’interminable avenue tourangelle doit être équipée du futur tramway de Tours. Les travaux étaient prévus pour 2010, ce qui laissait penser que l’édition 2009 serait la dernière à se conclure sur Grammont, mais des retards ayant été pris, le peloton en sera quitte pour une seconde « dernière édition » à en finir sur l’avenue de Grammont. L’édition 2010 de Paris-Tours, qui se courra dimanche, va donc préserver son visage traditionnel avec ses 233 kilomètres entre La Loupe (Eure-et-Loir) et Tours (Indre-et-Loire). Le parcours a été revu dans ses 45 premiers kilomètres avant que les coureurs, à compter de Bonneval, ne reprennent l’itinéraire classique.
Comme d’habitude, il s’agira d’une épreuve exposée aux aléas du temps. Si les premiers kilomètres seront plus abrités que par le passé, les conditions météorologiques influenceront grandement le déroulement de la compétition. En outre, le final a été revu. A 15 kilomètres de l’arrivée, l’approche de Tours sera modifiée par rapport à l’année dernière. Le passage par la côte de Pont Volant a en effet été remplacé par un détour vers la côte de Beau-Soleil, située à 11,5 kilomètres de l’arrivée. Légèrement plus sélective, cette nouvelle difficulté invitera aussi à emprunter des routes plus sinueuses, propices aux relances, avant d’enchaîner les ascensions des côtes de l’Epan et du Petit-Pas-d’Ane, respectivement à 9 et 4 kilomètres de l’arrivée, ce qui pourra avoir pour conséquence de fausser le jeu des sprinteurs avant l’entrée des coureurs sur l’avenue de Grammont et ses 2700 mètres rectilignes, défavorables aux attaquants.
Pourtant, si l’on observe le palmarès récent de Paris-Tours, il est un fait que les sprinteurs n’y sont pas toujours les mieux lotis. Seuls Erik Zabel en 2003 et 2004 et Alessandro Petacchi en 2007 s’y sont imposés au cours de la décennie écoulée. Quand Milan-San Remo est devenue leur chasse gardée, Paris-Tours échappe désormais à leur emprise. Des sprinteurs, on en trouvera pourtant un bon nombre au départ de la classique dimanche : Robbie McEwen (Team Katusha), Yauheni Hutarovich (FDJ), Grega Bole (Lampre-Farnese Vini), Daniele Bennati et Peter Sagan (Liquigas-Doimo), Oscar Freire (Rabobank), Matti Breschel (Team Saxo Bank), Romain Feillu et Borut Bozic (Vacansoleil), Anthony Ravard (AG2r La Mondiale), Jimmy Casper (Saur-Sojasun), William Bonnet (Bbox Bouygues Telecom), Samuel Dumoulin (Cofidis), Gert Steegmans (RadioShack) ou Tom Boonen (Quick Step), bien qu’en mal de compétition.
Face à cette belle armada de finisseurs, qui verra là une ultime occasion de s’expliquer sur son avenue fétiche, les attaquants de la dernière heure seront encore capables d’exploiter à merveille les dernières difficultés pour couper la ligne avant le peloton. Une semaine après son grand Championnat du Monde, Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto) sera la bête noire des sprinteurs. Lui connaît la recette pour contrecarrer leurs plans, puisque double vainqueur sortant de Paris-Tours, et il est fort à parier qu’il tentera de rééditer ses performances. Dans la même catégorie concourront Filippo Pozzato (Team Katusha), Niki Terpstra (Team Milram), Cyril Gautier (Bbox Bouygues Telecom), Yoann Offredo (FDJ), Sylvain Chavanel (Quick Step), Alessandro Ballan (BMC Racing Team) et Rigoberto Uran (Caisse d’Epargne).
Les 10 derniers vainqueurs :
2009 : Philippe Gilbert (BEL, Silence-Lotto)
2008 : Philippe Gilbert (BEL, Française des Jeux)
2007 : Alessandro Petacchi (ITA, Team Milram)
2006 : Frédéric Guesdon (FRA, Française des Jeux)
2005 : Erik Zabel (ALL, T-Mobile)
2004 : Erik Dekker (PBS, Rabobank)
2003 : Erik Zabel (ALL, Telekom)
2002 : Jakob Piil (DAN, CSC-Tiscali)
2001 : Richard Virenque (FRA, Domo-Farm Frites)
2000 : Andrea Tafi (ITA, Mapei-Quick Step)
La liste des engagés :
| Ag2r La Mondiale (FRA)
Julien Bérard (FRA) Bbox Bouygues Telecom (FRA) William Bonnet (FRA) BigMat-Auber 93 (FRA) Fabien Bacquet (FRA) BMC Racing Team (USA) Alessandro Ballan (ITA) Bretagne-Schuller (FRA) Jean-Marc Bideau (FRA) Caisse d’Epargne (ESP) Arnaud Coyot (FRA) Cofidis (FRA) Stéphane Augé (FRA) FDJ (FRA) Olivier Bonnaire (FRA) Garmin-Transitions (USA) Steven Cozza (USA) |
Team Katusha (RUS)
Laszlo Bodrogi (FRA) Lampre-Farnese Vini (ITA) Grega Bole (SLO) Liquigas-Doimo (ITA) Daniele Bennati (ITA) Omega Pharma-Lotto (BEL) Jan Bakelants (BEL) Quick Step (BEL) Tom Boonen (BEL) Rabobank (PBS) Rick Flens (PBS) RadioShack (USA) Janez Brajkovic (SLO) Roubaix Lille Métropole (FRA) Jocelyn Bar (FRA) Saur-Sojasun (FRA) Jimmy Casper (FRA) |
Skil-Shimano (PBS)
Robin Chaigneau (PBS) Team HTC-Columbia (USA) Lars-Ytting Bak (DAN) Team Milram (ALL) Gerald Ciolek (ALL) Team Saxo Bank (DAN) Matti Breschel (DAN) Team Sky (GBR) John-Lee Augustyn (RSA) Topsport Vlaanderen-Mercator (BEL) Jérôme Baugnies (BEL) Vacansoleil (PBS) Borut Bozic (SLO) |
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