Licence WorldTour. La suspension d’Alberto Contador au mois de février avait soulevé une question capitale : le Team Saxo Bank méritait-il toujours sa place dans le WorldTour ? Le leader espagnol représentant à lui seul 68 % des points de l’équipe danoise, aussitôt annulés, l’Union Cycliste Internationale avait ouvert une procédure examinée par la Commission des Licences. Hier, cette commission a estimé que les circonstances spéciales de l’affaire Contador ne justifiaient pas le retrait de la licence WorldTour. Par conséquent, le Team Saxo Bank pourra poursuivre sa route en 1ère division cette saison. En revanche, il faut noter que sa licence arrivera à son terme le 31 décembre prochain. L’équipe devra à ce moment-là satisfaire tous les critères établis par le règlement si elle désire toujours concourir au plus haut niveau de la hiérarchie en 2013.
Bjarne Riis. Le manager du Team Saxo Bank, Bjarne Riis, n’a pas tardé à réagir à la bonne nouvelle en provenance de la Commission des Licences. Mais il sait aussi qu’il lui faudra reconstruire une équipe de valeur la saison prochaine s’il souhaite encore évoluer au niveau WorldTour avec sa formation. « Nous respectons la décision prise par la Commission des Licences et nous sommes bien sûr soulagés et heureux de cette décision, a déclaré Bjarne Riis en réaction au maintien de son groupe en 1ère division. Nous pensons vraiment que c’était la meilleure décision à prendre compte tenu de la situation qui a conduit à la réévaluation de notre dossier. Maintenant nous allons concentrer toute notre énergie, tous nos efforts sur la compétition et enfin être à 100 % avec ce poids en moins. »
Fabian Cancellara. Transféré à Bâle après sa chute au Tour des Flandres, Fabian Cancellara (RadioShack-Nissan) a été opéré hier de la clavicule qu’il s’est brisée en glissant sur un bidon. Le dernier bilan a fait état d’une quadruple fracture quand un premier diagnostic avait annoncé l’éclatement de sa clavicule en trois morceaux. Le champion de Suisse a été opéré hier. L’os a été remis en place en utilisant une technique spéciale qui devrait permettre un rétablissement plus rapide et plus efficace au coureur. Une fois l’os consolidé, Fabian Cancellara subira une nouvelle intervention chirurgicale, plus basique cette fois, pour retirer la plaque qui a été insérée. Déjà prêt à évoquer l’avenir, le coureur helvétique, 2ème de Milan-San Remo en mars, recevra la presse en début d’après-midi à la clinique pour annoncer quels seront ses futurs objectifs.
Arnaud Démare. 2ème de Paris-Roubaix Juniors en 2009, 4ème de Paris-Roubaix Espoirs en 2011, le champion du monde Espoirs Arnaud Démare (FDJ-BigMat) faisait partie des coureurs susceptibles de disputer l’Enfer du Nord dimanche. Mais le Picard a rencontré la malchance aux Trois Jours de La Panne la semaine dernière. Il a été pris dans une des nombreuses chutes de l’épreuve et s’est blessé au poignet. Son équipe se veut rassurante. « Arnaud Démare a été touché au poignet mais n’a rien de cassé : il souffre ‘juste’ d’une élongation mais il a besoin de temps. » Par conséquent, le jeune homme auteur d’un début de saison sensationnel ne se rendra pas à Compiègne dimanche pour y prendre le départ de Paris-Roubaix, qui marquera bien en revanche le dernier jour de carrière de Frédéric Guesdon.
Pavés. Christian Prudhomme et Jean-François Pescheux étaient hier sur la route de Paris-Roubaix. Sur les pavés plus exactement, qu’ils ont reconnus afin d’attribuer une note de difficulté à chacun des vingt-sept secteurs qui seront empruntés dimanche par le peloton. Ces difficultés ont été évaluées en fonction de leur longueur, de l’irrégularité des pavés, de l’état général du tronçon et de son emplacement. Au total, ce sont 51,5 kilomètres de pavés que les coureurs devront avaler jusqu’au vélodrome de Roubaix. A noter que plusieurs secteurs ont fait l’objet de travaux pilotés par l’association des Amis de Paris-Roubaix. Les élèves des lycées horticoles de Raismes, des Flandres et de Douai ont travaillé sur la rénovation de certaines portions. Les collectivités ont en outre commandité le nettoyage de la Trouée d’Arenberg et de Mons-en-Pévèle.
Les 27 secteurs pavés de Paris-Roubaix :
• 27. Troisvilles (km 97,5 – 2200 mètres) 3 étoiles
• 26. Viesly (km 104 – 1800 mètres) 3 étoiles
• 25. Quievy (km 106,5 – 3700 mètres) 4 étoiles
• 24. Saint-Python (km 111,5 – 1500 mètres) 2 étoiles
• 23. Vertain (km 119,5 – 2300 mètres) 3 étoiles
• 22. Capelle-sur-Ecaillon-Le Buat (km 126 – 1700 mètres) 3 étoiles
• 21. Aulnoy-lez-Valenciennes-Famars (km 142 – 2600 mètres) 5 étoiles
• 20. Famars-Quérénaing (km 145,5 – 1200 mètres) 2 étoiles
• 19. Quérénaing-Maing (km 149 – 2500 mètres) 3 étoiles
• 18. Monchaux-sur-Ecaillon (km 152 – 1600 mètres) 3 étoiles
• 17. Haveluy (km 163,5 – 2500 mètres) 4 étoiles
• 16. Trouée d’Arenberg (km 172 – 2400 mètres) 5 étoiles
• 15. Millonfosse-Bousiginies (km 178,5 – 1400 mètres) 3 étoiles
• 14. Brillon à Tilloy-lez-Marchiennes (km 183 – 1100 mètres) 2 étoiles
• 14 bis. Tilloy-Sars-et-Rosières (km 185,5 – 2400 mètres) 3 étoiles
• 13. Beuvry-la-Forêt-Orchies (km 192 – 1400m) 3 étoiles
• 12. Orchies (km 197 – 1700 mètres) 3 étoiles
• 11. Auchy-lez-Orchies-Bersée (km 203 – 2600 mètres) 4 étoiles
• 10. Mons-en-Pévèle (km 208,5 – 3000 mètres) 5 étoiles
• 9. Mérignies-Avelin (km 215 – 700 mètres) 2 étoiles
• 8. Pont-Thibaut (km 218 – 1400 mètres) 3 étoiles
• 7. Templeuve l’Epinette (km 223,5 – 200 mètres) 1 étoile
• 7 bis. Le Moulin de Vertain (km 224 – 500 mètres) 2 étoiles
• 6. Cysoing-Bourghelles (km 230,5 – 1300 mètres) 4 étoiles
• 6 bis. Bourghelles-Wannehain (km 233 – 1100 mètres) 3 étoiles
• 5. Camphin-en-Pévèle (km 237,5 – 1800 mètres) 4 étoiles
• 4. Le Carrefour de l’Arbre (km 240,5 – 2100 mètres) 5 étoiles
• 3. Gruson (km 242,5 – 1100 mètres) 2 étoiles
• 2. Hem (km 249,5 – 1400 mètres) 2 étoiles
• 1. Roubaix (km 256,5 – 300 mètres) 1 étoile