L’actu du 18 juin

Pinot ne s’est pas mis dans le rouge, le prologue du Ster ZLM Toer pour Kluge, Fonseca ne se met pas de pression, Rosseler prend sa retraite.

18 juin 2015

Mis à jour le 20 mars 2022

La Rédaction

Thibaut Pinot. En remportant l’étape-reine du Tour de Suisse à Sölden, Thibaut Pinot (FDJ) ne pouvait rêver d’une meilleure approche du Tour de France. « J’avais un statut de favori à assumer, et c’est ce que j’ai fait, se félicite le Franc-Comtois. Je suis resté longtemps avec mon équipier Steve Morabito. Nous avions étudié la montée, je ne voulais pas me mettre dans le rouge trop tôt. Je suis monté à mon rythme, sans m’affoler, et je crois que c’était la bonne tactique à adopter. Mon objectif en venant ici était de lever les bras. J’ai aussi pris le maillot jaune alors je vais le défendre. C’est vrai que les temps sont serrés avec Tom Dumoulin, Simon Spilak et Geraint Thomas qui sont de gros rouleurs mais le contre-la-montre de dimanche fait 40 kilomètres et je compte bien me battre. Je n’ai pas l’intention de terminer au pied du podium. »

Ster ZLM Toer # prologue. Le prologue rapide du Ster ZLM Toer a réussi aux sprinteurs. Roger Kluge (IAM Cycling) s’était annoncé, sans croire à un succès dans les rues de Goes. C’est pourtant lui qui a signé le meilleur temps hier au détriment de Martijn Keizer (Team LottoNL-Jumbo), longtemps resté en tête. L’Allemand a su profiter d’un parcours technique dans sa première partie, puis roulant dans sa deuxième pour devancer d’une seconde le coureur néerlandais. Les finisseurs y ont trouvé leur compte à Goes, car outre Kluge, 3ème de la dernière étape du Giro cette année, Danny Van Poppel (Trek Factory Racing), André Greipel et Greg Henderson (Lotto-Soudal) ont signé un Top 10. Ils auront une occasion de prendre le maillot jaune aujourd’hui car l’étape du jour devrait selon toute logique se conclure au sprint.

Classement prologue :

1. Roger Kluge (ALL, IAM Cycling) en 7’30 »
2. Martijn Keizer (PBS, Team Lotto NL-Jumbo à 1 sec.
3. Victor Campenaerts (BEL, Topsport Vlaanderen-Baloise) à 2 sec.
4. Sean De Bie (BEL, Lotto-Soudal) à 4 sec.
5. Danny Van Poppel (PBS, Trek Factory Racing) à 6 sec.
6. Yves Lampaert (BEL, Etixx-Quick Step) à 8 sec.
7. Greg Henderson (NZL, Lotto-Soudal) m.t.
8. Lukasz Wisniowski (POL, Etixx-Quick Step) à 9 sec.
9. Marco Coledan (ITA, Trek Factory Racing) à 10 sec.
10. André Greipel (ALL, Lotto-Soudal) m.t.

Classement général :

Armindo Fonseca. Dans la formation Bretagne-Séché Environnement, il ne reste plus que trois tickets disponibles pour Utrecht. Si l’équipe bretonne livrera sa composition finale à l’issue des Championnats de France, les épreuves du mois de juin revêtent une importance capitale pour les sept coureurs encore en lice pour les trois dernières places. Armindo Fonseca mise donc sur la Route du Sud pour valider son billet pour les Pays-Bas. « Cette Route du Sud est importante pour la sélection pour le Tour mais je ne veux pas me mettre trop de pression, assure le Rennais. Et puis changera-t-elle vraiment l’idée que le staff a déjà sur l’équipe qui sera à Utrecht ? Je n’en suis pas certain. Mes sensations ont été bonnes ces dix derniers jours à l’entraînement. Au Tour du Luxembourg, j’étais là quand ça sortait entre costauds dans les bosses. Je veux rester confiant. »

Sébastien Rosseler. A 33 ans, le Wallon Sébastien Rosseler (Veranclassic-Eköi) met un terme à sa carrière. Miné par les pépins physiques, le Belge n’avait plus disputé de compétition depuis Cholet-Pays de Loire au lendemain d’un abandon précoce sur la Classic Loire-Atlantique. Il restait qui plus est sur une année 2014 mitigée où il avait arrêté la compétition mi-avril. Lors de sa carrière, Sébastien Rosseler est passé par les équipes Bodysol-Relax-Fuenladrada, Quick Step-Innergetic, RadioShack et Garmin-Sharp où il s’est forgé un solide palmarès. Le natif de Stoumont a mis à profit ses aptitudes de rouleur pour s’imposer au classement général des Trois Jours de La Panne en 2011. Sa plus belle victoire demeure son succès sur la Flèche Brabançonne, seule victoire belge sur une classique pavée cette année-là.