Taylor Phinney. Rentré tard de l’hôpital de Vérone lundi soir, Taylor Phinney (BMC Racing Team) a dormi plus tard que les autres hier matin, renonçant à s’entraîner avec ses huit coéquipiers afin de mieux récupérer de sa cheville commotionnée. « Je me suis réveillé vers 11h30, a avoué le porteur du maillot rose. Ça indique que je me suis bien reposé. Lundi, étant donné la façon dont je me sentais, je ne pense pas que j’aurais été capable de me lever et de continuer si j’avais dû rouler pendant encore 30 ou 40 kilomètres. » Après sa grasse mat’, l’Américain est passé entre les mains du docteur, qui a examiné sa cheville entaillée. La zone qui a été recousue à l’aide de trois points de suture semble guérir normalement et le gonflement s’était hier apaisé. Phinney a roulé une quinzaine de minutes, apportant des modifications à ses chaussures.

Contre-la-montre par équipes. C’est le classement par équipes, pris dans l’ordre décroissant, qui déterminera l’ordre de départ du contre-la-montre par équipes cet après-midi à Vérone, exception faite de la formation BMC Racing Team, celle du Maillot Rose Taylor Phinney, qui sera bien la dernière à s’élancer. L’équipe Ag2r La Mondiale ouvrira la route à 15h25. Puis les équipes s’élanceront de trois en trois minutes : Euskaltel à 15h58, Androni Giocattoli à 15h31, Lampre à 15h34, Lotto à 15h37, Colnago à 15h40, FDJ à 15h43, Farnese Vini à 15h46, Katusha à 15h49, Movistar à 15h52, NetApp à 15h55, Rabobank à 15h58, Saxo Bank à 16h01, Liquigas à 16h04, Astana à 16h07, Omega Pharma à 16h10, Vacansoleil à 13h13, Sky à 16h16, RadioShack à 16h19, Orica à 16h22, Garmin à 16h25 et donc BMC à 16h28.

Le journal de bord de… Julien Bérard (Ag2r La Mondiale)

Chaque jour, Julien Bérard nous livre son journal de bord. « Après l’étape de lundi, on s’est dirigé vers l’aéroport de Billund pour un vol spécial d’environ deux heures. Cap sur Vérone où le Giro va réellement débuter. L’organisation était bien réglée, nous sommes arrivés sur place à 22h00, ce qui est acceptable comparé à d’habitude. Hier, c’était donc férié. Transfert de la veille oblige, les camions, bus et autre matériel ont fait la route qui sépare le Danemark de l’Italie : 1600 kilomètres ! Du fait d’une première journée off qui arrive très tôt sur ce Giro, on devra maintenant effectuer douze jours de course consécutifs avant la prochaine pause ! Et comme on va reprendre avec le chrono par équipes, on est allés repérer le circuit autour de Vérone. 33,2 kilomètres avec un départ et un final avec de de bons bouts droits et une partie sinueuse et vallonnée au milieu. L’ordre de départ des équipes est fonction du classement par équipes, nous sommes derniers pour l’instant donc nous partirons les premiers à 15h25 ! L’après-midi a quant à elle été consacrée à la récupération : sieste, massage et cryothérapie sur les jambes. » Suivez aussi Julien Bérard sur www.julienberard.com.

L’étape du jour :

4ème étape : Vérone-Vérone (33,2 km CLM/équipes). Les principaux collectifs du Tour d’Italie ont mis à profit la journée de récupération hier à Vérone, en Vénétie, pour reconnaître le tracé du contre-la-montre par équipes d’aujourd’hui. Certains groupes, comme l’équipe Lampre-ISD, ont même été jusqu’à tourner trois fois sur ce parcours pour mieux l’apprivoiser. D’une longueur de 33,2 kilomètres, il est proposé dans la Plaine du Pô, donc tout plat, avec le secteur central pour élément décisif. Les routes n’y seront pas très larges (l’étape emprunte les mêmes routes à l’aller comme au retour sur une quinzaine de kilomètres) et les multiples sinuosités de la chaussée inviteront à relancer fréquemment pour maintenir une bonne vitesse. Deux postes intermédiaires donneront la tendance chronométrique aux kilomètres 9 et 21,8.