Bien avant que la fédération internationale ne conjugue à toutes les disciplines sa formule d’une Coupe du Monde, un classement de la régularité avait déjà vu le jour dans les sous-bois. Le SuperPrestige est l’ancêtre de la Coupe du Monde, le premier classement du genre proposé en cyclo-cross au début des années 80, la première édition du challenge s’étant déroulée durant l’hiver 1982/1983. Dimanche, c’est donc la 29ème édition du SuperPrestige qui sera dans les starting-blocks pour huit manches disposées à nous tenir en haleine tout au long de l’hiver, jusqu’au mois de février en fait. Car les manches du challenge belge (une épreuve seulement se dispute aux Pays-Bas) s’étalent sur davantage de temps que la Coupe du Monde. La course de Ruddervoorde, dimanche, ouvrira pour de bon la saison avant de la clôturer le 12 février.

Le programme a quelque peu évolué cette année avec l’arrivée de nouvelles dates. Ainsi, la manche d’Hoogstraeten, avancée au 1er novembre l’an passé, repassera au mois de février, une semaine après les Championnats du Monde. Celle de Zonhoven, en revanche, sera organisée fin octobre. Mais le changement majeur réside dans le retrait du cyclo-cross de Vorselaar, au pays de Bart Wellens, qui ne sera plus organisé cette année. La manche finale du SuperPrestige aura donc lieu à Middelkerke, où rien ne sera peut-être joué lorsque les coureurs s’y présenteront mi-février. Il y a un an, le champion du SuperPrestige Sven Nys avait perdu toutes chances de remporter sa dixième couronne après un incident mécanique fatal. Tous les points comptent et un abandon peut être éliminatoire. C’est ce qui s’est passé.

Sans sa casse de dérailleur, Sven Nys aurait pu contester le succès du Tchèque Zdenek Stybar (Telenet-Fidea), lequel a décidément tout raflé l’an passé puisque vainqueur coup sur coup de la Coupe du Monde, du Championnat du Monde et donc du SuperPrestige. Cette année encore, le champion du monde devrait donner du fil à retordre à Sven Nys sur le terrain du SuperPrestige. Il a commencé très fort en s’adjugeant la semaine dernière à Namur la première manche du Trophée GVA. A ces deux coureurs il conviendra certainement d’ajouter le nom d’un troisième larron, Niels Albert (BKCP-Powerplus), handicapé par une tendinite au genou mais qui fera tout de même le déplacement dimanche à Ruddervoorde, rassuré par un scanner, pour défendre ses chances dans le challenge.

Les 8 manches du SuperPrestige 2010/2011 :

• 1ère manche (dimanche 10 octobre) : Ruddervoorde (Belgique)
• 2ème manche (dimanche 31 octobre) : Zonhoven (Belgique)
• 3ème manche (dimanche 14 novembre) : Hamme-Zogge (Pays-Bas)
• 4ème manche (dimanche 21 novembre) : Asper-Gavere (Belgique)
• 5ème manche (dimanche 28 novembre) : Gieten (Pays-Bas)
• 6ème manche (lundi 27 décembre) : Diegem (Belgique)
• 7ème manche (dimanche 6 février) : Hoogstraten (Belgique)
• 8ème manche (samedi 12 février) : Middelkerke (Belgique)

Classement SuperPrestige 2009/2010 :

1. Zdenek Stybar (TCH, Telenet-Fidea) 110 pt
2. Niels Albert (BEL, BKCP-Powerplus) 109 pt
3. Sven Nys (BEL, Landbouwkrediet-Colnago) 98 pt
4. Klaas Vantornout (BEL, Sunweb-Revor) 88 pt
5. Kevin Pauwels (BEL, Telenet-Fidea) 82 pt
6. Bart Aernouts (BEL, Rabobank) 61 pt
7. Radomir Simunek (TCH, BKCP-PowerPlus) 57 pt
8. Erwin Vervecken (BEL, Revor-Baboco) 50 pt
9. Gerben De Knegt (PBS, Rabobank) 48 pt
10. Sven Vanthourenhout (BEL) 39 pt

Les 10 derniers vainqueurs :

2009/2010 : Zdenek Stybar (TCH, Telenet-Fidea)
2008/2009 : Sven Nys (BEL, Landbouwkrediet-Colnago)
2007/2008 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2006/2007 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2005/2006 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2004/2005 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2003/2004 : Bart Wellens (BEL, Fidea)
2002/2003 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2001/2002 : Sven Nys (BEL, Rabobank)
2000/2001 : Richard Groenendaal (PBS, Rabobank)